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“多数企业都是在城乡接合部租用的场地。”袁伯合介绍,这是因为物流用地价格要低、交通便利,而相对落后的管城区南部,就成了郑州物流集散地。他的说法同样了郑州市道路运输局相关人士的证实。该人士说,目前郑总部不足800家,对应的有备案的分支机构有1300家,并且85%,靠近批发市场,而其中管城区集中的物流企业及分布数量。